IL CORPO FARFALLATO
Collocato a monte del collettore di aspirazione, è costituito essenzialmente da un disco metallico fatto ruotare dall’alberino su cui è fissato. Alberino azionato direttamente dal pedale dell’acceleratore (tramite un cavo flessibile in acciaio - applicazione presente su automobili tecnicamente datate) oppure da un motorino elettrico (comandato dalla centralina gestione motore, che riceve un segnale dall’acceleratore elettronico detto acceleratore drive by wire). La valvola a farfalla regola il passaggio dell’aria verso le camere di combustione, e quindi la potenza erogata dal motore.
IN PRATICA
da YouTube: IL PUNTO MANUTENZIONE
durata: 7’57”
COME FUNZIONA
da YouTube: Leidicar
durata: 13’03”
da YouTube: auto-doc.it
durata: 3’30”
APPROFONDIMENTO: L’ACCELERATORE DRIVE BY WIRE
da YouTube: Leidicar
durata: 4’21”
Nessun commento:
Posta un commento